Iz Hrvatskih cesta stigao je odgovor na pritužbe mještana Križanca te njihov zahtjev za izmještanje prometa za teretna motorna vozila čija najveća dopuštena masa premašuje 7,5 tona, na dionici državne ceste DC3 Turčin-Presečno.
>> ŽIVOT UZ BUKU KAMIONA Zbog buke, lupanja i kočenja ne možemo normalno živjeti
- Hrvatske ceste postupile su sukladno Pravilniku o ograničavanju uporabe pojedinih javnih cesta za promet teretnih motornih vozila čija najveća dopuštena masa premašuje 7,5 tona od 26. veljače 2019. godine, kojim se uvode ograničenja kretanja teretnih vozila na dijelu javnih cesta, uključujući i državnu cestu DC3, dionica od spoja DC2/528 (Turčin) do ŽC3016 (Donja Zelina) te uputama zaprimljenim od Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, odnosno bile su u obvezi obilježiti značajnija raskrižja dionica državnih cesta s odgovarajućim prometnim znakovima te ograničiti teretni promet na navedenoj dionici. 1. kolovoza 2019. godine donijet je Pravilnik o stavljanju izvan snage Pravilnika o ograničavanju uporabe pojedinih javnih cesta za promet teretnih motornih vozila čija najveća dopuštena masa premašuje 7,5 tona, čime se ukida zabrana teretnog prometa na državnim cestama, a samim time i na predmetnoj dionici državne ceste DC3 - napominju iz Hrvatskih cesta.
- Sukladno izdanoj suglasnosti Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Hrvatske ceste su ponovo s danom 31.07.2025. godine, na dijelu državne ceste DC3, dionice od 0007 (spoja s državnom cestom DC24/ŽC2269, kružno raskrižje - naselja Grana) do dionice 0010 (kružno raskrižje - naselja Popovec), izvršile postavu odgovarajućih prometnih znakova zabrane za teretna motorna vozila čija najveća dopuštena masa premašuje 7,5 tona (osim za vozila u lokalnom prometu) te usmjerile isti na paralelni pravac s boljim prometno-tehničkim karakteristikama autocestu A4 (Goričan - Zagreb) - dodali su.
Osvrnuli su se i na zahtjev za postavu dodatne kamere za nadzor brzine kretanja vozila u Križancu.
- Temeljem navoda o nedostatku kućišta (radara brzine) izvršili smo izvid i analizu stanja na terenu te utvrdili da se u blizini predmetnog dijela državne ceste DC3 već nalaze dva kućišta za postavu kamera za nadzor brzine, tj. prvo kućište nalazi se na udaljenosti od 300 m od spomenute lokacije i drugo postavljeno tokom 2025. u naselju Lužan Biškupečki na udaljenosti od 1,6 km. Iako je predmetna cesta u nadležnosti Hrvatskih cesta, važno je naglasiti kako nemamo zakonske ovlasti za sankcioniranje prometnih prekršaja niti za određivanje lokacije radara. Takve mjere spadaju u ingerenciju Ministarstva unutarnjih poslova nadležnih policijskih uprava i lokalne samouprave, s kojima redovito surađujemo u cilju unaprjeđenja sigurnosti prometa. Sukladno svemu navedenom obavještavamo Vas da Hrvatske ceste kontinuirano analiziraju moguće mjere poboljšanja infrastrukture na kritičnim dionicama, a sve u okviru naših ovlasti i mogućnosti - naveli su iz Hrvatskih cesta.
